С чего начать
Оптимизация маршрутов начинается не с карты, а с порядка в заявках. Сначала нужно собрать адреса, временные окна, приоритеты и ограничения по клиентам. Если этого нет, диспетчер доставки распределяет заказы вручную и теряет время на перестройку маршрута в течение дня.
В TripScan удобно видеть все доставки на одной карте в реальном времени. Это помогает быстро сгруппировать заказы по районам, оценить нагрузку на курьера и сразу исключить лишние пересечения. Для малого бизнеса это особенно важно: меньше хаоса, меньше ручных правок и проще держать контроль курьеров.
Как строить маршрут
Маршрут стоит строить от точки старта к самым дальним или срочным адресам, а затем уплотнять точки по пути. Если курьеру назначают заказы без учета географии, растут пробеги и задержки. Лучше заранее разделять город на зоны и учитывать, где курьер уже находится в момент назначения.
TripScan помогает диспетчеру доставки принимать решения по факту, а не по плану на бумаге. На карте видно движение курьера, отклонения от маршрута и простои между точками. Это позволяет корректировать последовательность доставок, если меняются приоритеты или появляется срочный заказ.
Контроль и аналитика
После выезда курьера оптимизация не заканчивается. Нужно отслеживать, где он задержался, какие точки были закрыты вовремя, а где возникли срывы по SLA. Без такой обратной связи невозможно понять, какие маршруты работают, а какие создают лишнюю нагрузку на команду.
В TripScan можно использовать аналитику заказов и маршрутов, чтобы видеть повторяющиеся проблемы: неудачное зонирование, перегруженные смены, длинные плечи между точками. На основе этих данных удобно пересматривать схему доставки, повышать точность планирования и держать last mile сервис под контролем.
Коротко
Как устроен сервис — на странице о каталоге. Материал относится к разделу «Инструкция». Условия использования каталога описаны на странице правил.